Calmy 21 Motorhaube V2

Für die Motorhaube wurde eine Form erstellt

Die Leeren für die Lufteinlässe wurden mit CAD gezeichnet und auf einem Plotter ausgeschnitten.

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Löcher für die Befestigung der Motorhaube

Bei dieser Version liegt die Motorhaube seitlich am Rumpf an. Die Luftführung wird durch den Tunnel geleitet.

Bei Motoreinbau ohne Tunnel wird die Motorhaube oben und unten befestigt. Dadurch ergeben sich Hamsterbacken für den Luftauslass.

Ein weiteres Loch in der Motorhaube für die Bedienung der Düsennadel. Die Leere wird mit einem Scharnier platziert, Haube montiert und gebohrt.

Damit lässt sich später die Düsennadel von aussen verstellen und das sogar bei laufendem Motor.